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Bot Telegram pour concessionnaires automobiles

Les acheteurs de voitures négocient déjà dans le chat. Le problème, c'est que trente de ces conversations arrivent en même temps, la plupart demandent "est-elle encore disponible", et celle qui contient de l'argent réel se trouve quelque part au milieu.

Où le temps part réellement

Demandez à n'importe quel négociant indépendant ce qui lui dévore sa journée, vous obtiendrez les trois mêmes réponses. Répéter la même fiche technique déjà écrite dans l'annonce. Estimer des reprises au téléphone avec la moitié des informations. Et courir après des gens qui n'allaient jamais acheter, parce que vous ne pouviez pas les distinguer de ceux qui allaient vraiment le faire.

Un bot gère le premier point, structure le deuxième et résout largement le troisième. Il ne vend pas la voiture. Dès qu'un acheteur est qualifié, vous voulez l'avoir au téléphone ou sur le parking, et tout ce qui suit est conçu pour l'y amener plus vite.

Le formulaire de demande acheteur

Cinq questions, dans cet ordre, et l'ordre est toute l'astuce :

  1. Que recherchez-vous ? Marque et modèle, ou type de carrosserie s'ils hésitent encore. Facile et agréable à répondre.
  2. Quelle fourchette de budget ? Posée ici en deuxième position plutôt qu'en quatrième, car dans l'automobile le budget est la fiche technique. Quelqu'un qui dit quarante mille et quelqu'un qui dit douze mille ne font pas leurs achats dans la même catégorie.
  3. Avez-vous un véhicule à reprendre ? Oui ou non. Si oui, vous savez déjà que la conversation vaut la peine, car une reprise signifie un acheteur engagé avec une échéance.
  4. Comptant ou financement ? Change qui gère le dossier et la vitesse à laquelle il peut se conclure.
  5. Numéro de téléphone, validé, et en dernier.

C'est un prospect qualifié en moins d'une minute, avec une trace écrite de ce qu'il a dit vouloir, ce qui est utile trois semaines plus tard quand il prétend avoir dit autre chose. Consultez Génération de prospects avec un bot Telegram pour comprendre pourquoi l'ordre des questions compte autant.

Le processus d'estimation de reprise

C'est celui qui économise le plus de temps au téléphone, car l'appel d'estimation fait actuellement quatre allers-retours avant d'obtenir les bases. Faites faire cela par le formulaire :

  1. Marque et modèle
  2. Année
  3. Kilométrage
  4. Boîte de vitesses et carburant
  5. Dommages ou travaux de peinture ? Posez la question franchement. Les gens répondent honnêtement par écrit bien plus souvent qu'au téléphone.
  6. Historique d'entretien complet ?
  7. Numéro de téléphone

Terminez le formulaire en leur demandant d'envoyer des photos dans le chat : avant, arrière, les deux côtés, tableau de bord avec le kilométrage visible, et tout dommage éventuel. Une étape de formulaire prend du texte tapé, donc les photos arrivent ensuite comme un message normal, ce qui fonctionne très bien et vous donne tout ce qu'il faut pour chiffrer la voiture avant même de parler.

Ne laissez pas le bot annoncer un chiffre. Un montant automatique que vous révisez ensuite à la baisse après avoir vu la voiture est le moyen le plus rapide de perdre un client prêt à conclure.

Alertes de stock

Chaque demande devient un abonné, et une liste d'abonnés dans ce métier vaut de l'argent réel, car la plupart des gens qui n'ont pas acheté chez vous ce mois-ci regardent encore le mois suivant.

Une diffusion par semaine, trois ou quatre voitures, chacune avec une photo, l'année, le kilométrage, le prix et une ligne sur ce qui la rend intéressante. Limitez-vous aux véhicules qui viennent d'arriver. Une liste de tout ce que vous avez est un catalogue, et personne ne lit de catalogue dans une fenêtre de chat.

Vous pouvez restreindre un envoi selon la récence de l'interaction et la langue de l'application, mais pas selon ce que la personne a dit dans votre formulaire, alors écrivez le message pour que les gens se sélectionnent eux-mêmes : mettez le modèle et le prix dans la première ligne, et le mauvais public fera défiler sans ressentiment. Messages de diffusion Telegram couvre les limites et le rythme d'envoi.

Les questions auxquelles vous répondez quarante fois par semaine

Les réponses par mots-clés captent tout cela sans que l'acheteur ait besoin de connaître la moindre commande :

  • "financement", "crédit", "mensualités" et ils reçoivent avec quels organismes de crédit vous travaillez et quels documents apporter.
  • "reprise", "échange", "troc" ouvre le formulaire d'estimation.
  • "garantie", "assurance" donne vos conditions réelles plutôt qu'une promesse vague.
  • "essai", "voir la voiture" ouvre la demande de visite.
  • "où", "adresse", "emplacement" envoie l'adresse, le lien de la carte et vos horaires d'ouverture.

Une première semaine réaliste

  1. Jour un : message de bienvenue avec quatre boutons, je cherche à acheter, estimation de reprise, le stock de la semaine, où nous sommes. Construisez le formulaire acheteur derrière le premier.
  2. Jour deux : le formulaire de reprise et les cinq réponses par mots-clés.
  3. Jour trois : mettez le lien du bot dans chaque annonce, sur chaque portail, plus un QR code sur la signalétique du parking et sur les voitures elles-mêmes.
  4. Fin de semaine : première diffusion de stock, même si la liste est petite.

Ce qu'il faut mesurer

  • Demandes qualifiées par semaine, c'est-à-dire des formulaires complétés, pas des messages.
  • Formulaires de reprise complétés. Chacun représente un appel téléphonique que vous n'avez pas eu à passer.
  • Abonnés par source, pour savoir si ce sont les annonces sur les portails ou le QR code du parking qui fait le travail.
  • Blocages par diffusion, votre score de pertinence.

Questions fréquentes

Comment garder les voitures à jour ?

Vous contrôlez la liste et l'actualiser prend quelques minutes, chaque semaine pour la plupart des négociants. Si votre stock évolue plus vite, faites fonctionner le bot pour les demandes et les alertes et renvoyez vers votre page d'annonces.

Peut-il estimer une reprise ?

Il collecte tout ce qu'il faut pour une estimation et demande des photos dans le chat. Le chiffre vient de vous, ce qui est plus sûr qu'un devis automatique que vous devez ensuite corriger.

Telegram est-il vraiment utilisé pour acheter des voitures ?

Fortement, dans les marchés où Telegram est la messagerie par défaut. Les acheteurs y négocient déjà dans le chat, ce qui explique pourquoi ça convertit mieux qu'un widget de site web.

Comment filtrer les curieux ?

Le budget et le délai avant le numéro de téléphone. Quiconque refuse de répondre à cinq questions n'allait pas acheter de voiture ce mois-ci.

Qualifiez les acheteurs avant de décrocher le téléphone

Formulaires de demande et d'estimation avec notifications instantanées, diffusions hebdomadaires de stock, réponses par mots-clés pour le financement et la garantie. Pas de code, pas de serveur.

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